Tweede Update (26/01/2012): Vaa auto
1. Berekening van het voordeel van alle aard voor de begunstigde van het voertuig
Het voordeel van alle aard (VAA) voor de gratis terbeschikkingstelling van een bedrijfsvoertuig wordt voortaan berekend op de cataloguswaarde en de CO2-uitstoot van het voertuig volgens de volgende formule:
VAA= cataloguswaarde * % (CO2-coëfficiënt) * 6/7
De cataloguswaarde is de gefactureerde waarde met inbegrip van btw en opties, zonder rekening te houden met kortingen, verminderingen, afslagen en ristorno’s.
De basis-CO2-coëfficiënt bedraagt 5,5% voor een CO2-uitstoot van:
- 95 g/km voor de dieselvoertuigen
- 115 g/km voor de benzinevoertuigen
Wanneer de uitstoot hoger ligt dan deze referentie-uitstoot wordt de CO2-coëfficiënt met 0,1% per CO2-gram vermeerderd, met een maximum van 18%.
Wanneer de uitstoot lager ligt dan de referentie-uitstoot wordt dat percentage met 0,1% per CO2-gram verminderd, met een minimum van 4%.
Het bepaalde voordeel mag nooit lager liggen dan 1.200 euro (waarde 2012) per jaar (te indexeren).
Dit mechanisme om het voordeel te bepalen, wordt automatisch aangepast om rekening te houden met de jaarlijkse evolutie van de CO2-uitstoot van het wagenpark.
2. Verworpen uitgave voor de vennootschap
Naast de al toegepaste beperking op de met het voertuig verbonden kosten, geldt er voortaan een verworpen uitgave van 17% van het volgens de voornoemde formule toegepaste voordeel van alle aard. Deze verworpen uitgave wordt in de belastbare basis vermeld. Het over te dragen bedrag van de verliezen wordt in geen geval met de verworpen uitgave waarvan sprake verhoogd.
3. Verdere uitleg
De tekst is gepubliceerd in het BS 30 december 2011 vierde editie.
Begrip: cataloguswaarde:
" de gefactureerde waarde inclusief opties en belasting over de toegevoegde waarde inlcusief opties en belasting over de toegevoegde waarde, zonder rekening te houden met enige korting, vermindering, rabat of restorno".
Voor een leasingwagen telt dit eveneens en de optieprijs maakt er deel van uit.
Voor "niet nieuwe" wagens telt nu volgende berekening: elk jaar wordt de waarde waarop het voordeel wordt berekend verminderd met 6%. Het minimum is echter 70% van de waarde.
Belangrijk is wel dat voor een tweedehandswagen geldt: " de door de werkgever betaalde gefactureerde waarde met inbegrip van de opties zonder eventuele kortingen, rabats of restorno's. Dit is goed nieuws maar betekent dat iemand die een nieuwe wagen nieuw aankoopt voor elk jaar een zelfde voordeel zal betalen ongeacht de waardevermindering die de wagen heeft ondergaan.